Главная Спорт
Легенды СССР Деньги СССР
Электроника Игры СССР
Игрушки СССР Продукты
Книги и журналы Культура
Армия СССР ТВ СССР
Бумаги и билеты События
Автопром СССР Предметы
Напитки в СССР Приборы
Видео с 1991 г. Косметика
Посуда в СССР Катастрофы
Песни пионеров Мода
Крылатые Фразы История
Фильмы СССР Политика
Республики Архитектура
Реклама в СССР Песни в СССР
Радио в СССР Ваш Город
Перестройка ВОВ
Бытовая химия Отдых
Тара в СССР Автоматы
Видео о СССР Таблички
Хочу в СССР Коммунизм
Вожди СССР
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
TOP-10

Вам вопрос!
Хотели бы вы вернуть СССР ?
Да очень хочу!
Мне и так хорошо.
Не в коем разике =)
Лучшие фото
Анекдоты
В компании с косяком время летит незаметно.....
Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

ВНИМАНИЕ !!! На нашем сайте открылся ФОРУМ , ФОТОГАЛЕРЕЯ и раздел ПРИСЛАННЫЕ ФОТОГРАФИИ.
Приглашаем Всех принять активное участие в общении.





Всё о СССР » События в СССР, исторические события ссср » Ракетный бронепоезд

Ракетный бронепоезд

5246 / 1 |
Рейтинг: 
1
| Категория: События в СССР, исторические события ссср, Вооружённые силы
СССР-ядерный щит

Мы мирные люди, но наши ракетные бронепоезда БЖРК — боевые железнодорожные ракетные комплексы, — несли боевую вахту в Сибири, на Севере и Дальнем Востоке с межконтинентальными баллистическими ракетами на борту. Мало кто знает, что даже не АПЛ или какой-нибудь стратегический бомбардировщик (наш Ту-160 или американский В-52) считались самым грозным оружием на земле, а с виду обычный поезд (но с ракетами), построенный в СССР в середине 80-х годов. Он мог выжить после превентивного ядерного удара!

БЖРК включал в свой состав три тепловоза "М62", три с виду обычных железнодорожных вагона-рефрижератора (отличительный признак — восемь колесных пар), командный вагон, и вагоны с автономными системами энергоснабжения и жизнеобеспечения и для размещения личного состава дежурной смены. Итого, в общей сложности — 12 вагонов. Каждый из "рефрижераторов" был способен выполнять пуск ядерной ракеты как в составе поезда, так и в автономном режиме.

Мы должны были разместить межконтинентальную баллистическую ракету в железнодорожном вагоне, а ведь ракета с пусковой установкой весит более 150 тонн. Как это сделать? Ведь железнодорожный состав с таким огромным грузом должен ходить по общегосударственным путям Министерства путей сообщения. Как вообще перевозить стратегическую ракету с ядерной боеголовкой, как обеспечить абсолютную безопасность в пути, ведь нам была задана расчетная скорость состава до 120 км/ч. Выдержат ли мосты, не разрушится ли полотно, да и сам старт, как передать нагрузку на железнодорожное полотно при старте ракеты, устоит ли поезд на рельсах во время старта, как максимально быстро после остановки поезда поднять ракету в вертикальное положение?» Вот это всё и было мастерски сделано.
Ракетный бронепоезд

Ракетный бронепоезд
Ракетный бронепоезд
Ракетный бронепоезд
Ракетный бронепоезд
Другие новости по теме:
       Автор astren | Комментарии [1]
    Пользуешься сервисами социальных закладок? Понравилась новость? Добавь её в


    html-cсылка:

    BB-cсылка:

    Прямая ссылка:



    #1 Добавлен: 14 ноября 2011 20:43
    Да. это был класс они постоянно передвигались, я сам служил в РВСН, но на стационарной площадке.
    vitus
    Группа: Гости
    Регистрация: --
    Новостей: 0
    Комментариев: 0
    ICQ: --
    Репутация:
    Не был дней: 1819114
    {comm-id}|comments