Главная Спорт
Легенды СССР Деньги СССР
Электроника Игры СССР
Игрушки СССР Продукты
Книги и журналы Культура
Армия СССР ТВ СССР
Бумаги и билеты События
Автопром СССР Предметы
Напитки в СССР Приборы
Видео с 1991 г. Косметика
Посуда в СССР Катастрофы
Песни пионеров Мода
Крылатые Фразы История
Фильмы СССР Политика
Республики Архитектура
Реклама в СССР Песни в СССР
Радио в СССР Ваш Город
Перестройка ВОВ
Бытовая химия Отдых
Тара в СССР Автоматы
Видео о СССР Таблички
Хочу в СССР Коммунизм
Вожди СССР
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
TOP-10

Вам вопрос!
Хотели бы вы вернуть СССР ?
Да очень хочу!
Мне и так хорошо.
Не в коем разике =)
Лучшие фото
Анекдоты
Смех без причины - признак того, что вы или идиот, или хорошенькая девушка.
Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

ВНИМАНИЕ !!! На нашем сайте открылся ФОРУМ , ФОТОГАЛЕРЕЯ и раздел ПРИСЛАННЫЕ ФОТОГРАФИИ.
Приглашаем Всех принять активное участие в общении.





Всё о СССР » Катастрофы в советском союзе СССР » Катастрофа с Гагариным

Катастрофа с Гагариным

5786 / 0 |
Рейтинг: 
1
| Категория: Катастрофы в советском союзе СССР, История СССР - Исторические события, Даты, Факты., Вооружённые силы
url=http://savok.org/armiya-sssr]Герои космоса[/url]
По причинам гибели первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина выдвинуты десятки версий, есть очень правдоподобные, есть просто фантастические – столкновение самолета с НЛО или НЛО сбивает самолет Гагарина. Якобы что-то первый космонавт видел в полете запрещенное и его просто убрали гуманоиды. Расследованию также всегда мешали политические интриги, не давали отходить от официальной версии. Но все же, если отбросить все домыслы и обратиться к фактам, то налицо есть несколько грубых нарушений безопасности при полетах:

1. Самолет стартовал с подвесными баками, а при выполнении полетного задания - пилотаж в зоне с выполнением ряда воздушных маневров, включая пикирования, «бочки», витки малой спирали, горизонтальный полет на эволютивной (то есть минимальной) скорости - предписывалось выполнять полет без подвесных баков. .

2. Борт №18 с Гагариным и Серегиным выпустили в полет, не дождавшись сообщений с самолета-разведчика о состоянии погоды в районе выполнения упражнения, в результате чего летчик и инструктор не имели достоверной информации о высоте и толщине облачности.

3. На Чкаловском не работал наземный высотомер, в результате чего руководитель полетов не имел возможности контролировать высоту полета самолета-спарки, о чем Серегин, садясь в кабину МиГа, также знал.

4. Полеты были организованы с нарушением всех документов, регламентирующих безаварийную летную работу.

5. На основании всего этого руководитель полетов не имел права разрешать стартовать в воздух борту №18. То есть едва ли не все летные законы были полностью проигнорированы еще на земле.

6. Гагарин взял ручку управления, будучи слабо подготовленным к полету. Известно, что тогдашний главком ВВС маршал авиации Константин Вершинин запретил ему летать, но Гагарин добился разрешения.
Катастрофа с Гагариным

Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Катастрофа с Гагариным
Другие новости по теме:
       Автор astren | Комментарии [0]
    Пользуешься сервисами социальных закладок? Понравилась новость? Добавь её в


    html-cсылка:

    BB-cсылка:

    Прямая ссылка: